更新时间：2025-11-18 11:42:48点击：
随着绿色能源发展提速，氢能源被视为未来清洁能源的重要方向。然而，氢能产业前期投资大、回报周期长，企业发展面临资金与技术双重压力。为推动氢能产业快速发展，广州市出台了 “氢能10条”政策，通过奖励、融资、补贴等多重措施，全力支持氢能源企业和研发机构的建设与技术攻关。
“氢能10条”政策对新建氢能企业或研发机构及重大项目给予大力度奖励：
固定资产投资 5000 万元、1 亿元、5 亿元、10 亿元，分别可获得 500 万元、1000 万元、5000 万元和 1 亿元奖励。补贴额约为投资额的十分之一。
对贷款企业，每年可补贴利息总额的 50%，最高每年 500 万元，连续三年。
首次获得风险投资的企业，按投资额的 10% 提供补贴。
政策高额补贴有效降低了企业投资成本和融资压力，为氢能产业的发展注入了强劲动力，吸引更多企业参与到技术研发和产业布局中。
氢能产业链涉及燃料电池、储氢材料、加氢设备等多个高科技领域，其中不少关键技术仍被国外企业掌握。为推动自主技术突破，广州对省级和国家级研发机构及检测机构分别给予 500 万元和 1000 万元资助。
业内专家指出，这一举措不仅鼓励企业加大研发投入，还为解决产业链中“卡脖子”问题提供了资金保障，提升国产氢能技术自主可控能力。
政策同时鼓励上下游项目抱团发展，建设氢能源专业园区，并享受四重扶持：
一次性建设奖励
运营补贴
招商奖励
入驻机构租金补贴
此外，落户的国家级、省级、市级氢能源领域协会，可分别获得 100 万元、60 万元和 40 万元的一次性奖励，用于行业组织建设和推广活动。
通过产业园区集聚，企业可以共享技术、降低成本、形成规模效应，从而加快氢能产业链的完善和商业化步伐。
基础设施是氢能源产业发展的关键。全国“两会”期间，多位人大代表、政协委员呼吁加强氢能源基础设施建设，尤其是加氢站网络。针对这一需求，“氢能10条”专门设置扶持政策：
新建加氢站：最高补贴 600 万元
改建加氢站：最高补贴 400 万元
此前发布的“绿色10条”政策对加氢站项目最高补贴 100 万元，两项政策互不抵触，符合条件的项目可享受 双重补贴。政策组合不仅降低了基础设施建设成本，也为氢能源推广和应用提供了坚实保障。
近年来，氢能源已成为新能源投资的重要方向。在广州，不少企业已经开始布局氢燃料公交车、工程车以及储氢设备等领域。例如，国产氢燃料公交车和工程车已投入试运营，为城市绿色交通和工业应用提供解决方案。
业内人士表示，政策高额补贴和研发资助将吸引更多企业和资本进入氢能产业，加快技术突破、降低产业成本，推动形成自主可控、完整的产业链。未来，随着加氢站等基础设施完善，氢能有望在公共交通、物流运输、工业应用等领域大规模推广，为实现碳达峰、碳中和目标提供有力支撑。
广州“氢能10条”通过高额投资奖励、利息补贴、研发资助和基础设施扶持等措施，全方位支持氢能源企业发展。无论是应对前期投资大、回报周期长的难题，还是解决“卡脖子”技术问题，政策都提供了切实保障。
随着政策落地和市场化推进，氢能源产业链加速形成，未来有望在新能源交通、工业生产及城市能源布局中发挥核心作用，为我国绿色低碳发展贡献重要力量。
