更新时间：2025-11-20 10:15:17点击：
11 月 19 日，湛江招商国际邮轮码头响起嘹亮的汽笛，由湛江湾实验室历时 5 年自主研发的全球首创漂浮式动力定位网箱型工船——“湛江湾 1 号”在此举行隆重交付仪式。交付当天，同步开启了为期 3 天的公众开放日活动，让市民和业内专家零距离感受这一海上智慧养殖平台的魅力。这艘集多项技术突破于一身的工船，不仅填补了南海高端海洋养殖装备的空白，也标志着我国深远海养殖产业从传统“靠海吃海”模式，迈向“智海兴海”的历史性跨越。
“湛江湾 1 号”总长 154 米、宽 44 米，内部承载 8 万立方米养殖水体，相当于 32 个标准游泳池的蓄水量。该工船投用后，可年产赤嘴鮸、金枪鱼等名贵鱼类 2000 吨，为深远海养殖提供了前所未有的产能保障。业内专家指出，如此庞大的规模意味着我国可以在更深、更远的海域开展高效、可控的养殖，提升渔业自给能力，同时满足市场对高品质海产品的需求。
船网融合的半潜式超大开口船型
“湛江湾 1 号”首创船网融合设计，可在暴风和台风条件下稳定运行，并通过动力定位系统自主规划航线，规避自然灾害的风险。这一创新打破了传统网箱只能被动承受自然力量的限制，实现了深远海养殖的主动安全管理，提升养殖平台的可靠性与抗风险能力。
绿色低碳混合能源系统
工船搭载“光伏 + 风电 + 储能 + 柴油辅助”的混合能源方案，并配备智能能量管理算法，可根据海域自然条件灵活切换供能模式。这一系统不仅降低了对化石燃料的依赖，还大幅度减少碳排放，实现深远海养殖的绿色可持续发展，符合国家“碳达峰、碳中和”战略目标。
AI 全链条监测与智能管控
工船全面集成 AI 视觉识别系统和全链条监控平台，实现水质监测、精准投喂、病害智能预警等功能。如此庞大的养殖平台，日常仅需 3–4 名工作人员即可完成全部养殖操作，显著降低了人力成本，提高了养殖效率和管理精度。
相较于传统养殖平台，“湛江湾 1 号”无需依赖锚固系统，可在水深超过 100 米的深远海区域低功耗稳定运行。这不仅降低了建造成本，也减少了日常换水和人工开支。同时，深远海优质水体可提升渔获品质，增强市场竞争力。据负责人介绍，“湛江湾 1 号”计划在 11 月底驶往硇洲岛外约 30 海里的海域，率先投放大规格赤嘴鮸开展试养，明年上半年还将增养金鲳鱼等优良品种。
业内专家指出，这艘深远海养殖重器为我国粮食安全提供了新保障，也开辟了万亿级“深蓝牧场”新赛道，为我国从渔业大国向渔业强国转型提供坚实装备和技术支撑。交付现场完成的钥匙交接和保单签署，标志着“湛江湾 1 号”已全面具备正式运营条件。
随着深远海养殖技术的成熟和推广，我国渔业产业链将迎来重大升级。未来，类似“湛江湾 1 号”的智能化、绿色化养殖平台，将成为标准化、规模化深远海养殖的核心支撑，为全球海洋养殖提供中国方案。同时，AI 监控、混合能源、船网融合等技术的应用，也将推动智慧渔业向更多海域扩展，实现可持续发展与产业高质量增长的双重目标。
